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事件簡介:當地時間2019年3月10日,埃塞俄比亞航空一客機失事,機上載有157人,無人生還。其中包括8名中國人,4人為中國公司員工,2人為聯合國系統國際職員,另2人為因私出行。

這是繼去年10月29日印尼獅子航空公司同型號客機失事墜海之后,波音737MAX8客機發生的第二起空難事故。

關于波音737系列客機

737 MAX是波音公司最暢銷機型737系列的最新一代產品,2017年5月投入商業運營,迄今交付大約350架,仍有4000多架等待交付。

據了解,737型號飛機是波音公司數十年來最暢銷的產品。737 MAX系列是該公司的最新機型,其銷量直接決定了波音公司的未來。目前,波音公司擁有4700份未完成的737飛機訂單,占據波音公司訂單的80%,訂單估值高達5000億美元。

737 MAX是波音公司最暢銷機型737系列的最新一代產品,2017年5月投入商業運營,迄今交付大約350架,仍有4000多架等待交付。

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波音公司“身陷泥潭”?

5個月內,波音737MAX8飛機接連發生2起空難,且均為交付不久的新飛機,飛機墜毀均發生在起飛階段。兩起空難使得這款被給予厚望的機型備受爭議,波音737 MAX 8飛機的安全性,也不由的遭遇質疑。

埃塞航空墜機事件后,美國多個機構對波音公司展開調查。

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